Latest news

Saksan Porsche Carrera Cup –sarjassa varsinaisesti ajava Antti Buri nähtiin tänä viikonloppuna uusissa haasteissa, kun hän osallistui Porsche Mobil 1 Supercup sarjan osakilpailuun legendaarisella Belgian Spa-Francorchampsin radalla. Kovatasoinen sarja osoitti haastavuutensa, ja turkulainen ajoi lopulta sijalle 20. Sijoitus oli pettymys, mutta muuten viikonloppu oli suhteellisen onnistunut.

- Treeneissä sain jo hyvän tuntuman autoon ja saatiin säädettyä sitä myös paremmaksi, joten siinä mielessä viikonloppu starttasi hyvissä fiiliksissä. Kierroksia olisi pitänyt saada ajettua vähän enemmän, mutta muuten harjoitukset menivät hyvin. Buri analysoi.

- Aika-ajotkin sujuivat ihan kohtuullisesti ja 15. lähtöruutuun voi olla melko tyytyväinen, vaikka tavoite olikin päästä kymmenen parhaan joukkoon jo tässä vaiheessa. Se olisi kuitenkin vaatinut aivan täydellisen aika-ajokierroksen, jota en nyt aivan sanut. Jäätiin kuitenkin vain sekunti kärjestä, joten auton ja vauhdin puolesta kaikki oli kunnossa, Buri sanoi.

Itse kisassa Buri sai kohtalaisen lähdön ja pystyi pitämään oman sijoituksensa kilpakumppaneiden antamasta paineesta huolimatta. Jarruviasta kärsinyt suomalaiskuljettaja joutui kilpailun edetessä antautumaan muutaman sijan pudoten 18. sijalle. Buri pystyi taistelemaan sijoituksista monen auton letkassa aivan loppukierroksille saakka, kunnes takana ollut kilpailija osui auton takakulmaan.

- Lähtö oli ihan kohtalainen ja pystyin pitämään oman paikkani, vaikka autoja oli joka puolella ja tilaa ylimääräisiin liikkeisiin ei juuri ollut.  Kilpailun edetessä oli hyvää taistelua useammankin kuljettajan kanssa, mutta jouduin siinä sitten itse muutamaan kertaan ohitetuksi. Lisäksi sain osuman aivan kilpailun viimeisillä kierroksilla, jonka myötä pyörähdin ja menetin vielä pari sijaa. Lopputulos oli sitten 20. sija tänään, Buri kertoi.

Odottamattomista haasteista ja vaikeuksista huolimatta Buri näki osallistumisen Supercupin osakilpailuun ehdottomasti positiivisena asiana.

25-vuotias turkulainen kilpa-autoilija Antti Buri nähdään tulevana viikonloppuna ensimmäistä kertaa mukana Porsche Supercup –kilpailussa, kun sarja jatkuu Belgian Spa-Francorchampsin radalla. Formula 1 –sarjan Euroopan osakilpailujen yhteydessä ajettavassa sarjassa on aiemmin nähty suomalaisista kilpa-ajajista muun muassa kaksinkertainen F1-maailmanmestari Mika Häkkinen.

Tällä hetkellä Saksan Porsche Carrera Cup –sarjassa ajava Buri hakee Supercupin Span osakilpailusta erityisesti kokemusta ensi vuotta silmällä pitäen. Tiiminä Spassa Burilla toimii Carrera Cupistakin tuttu Attempto Racing.

- Iso kiitos Attempto Racingille, että saatiin tällainen mahdollisuus hakea kokemusta ja tietotaitoa ensi vuotta silmällä pitäen, jolloin on tarkoitus ajaa sekä Carrera Cup –sarjaa Saksassa että tätä Supercup-sarjaa Euroopan Formula 1 -viikonloppujen yhteydessä.

- Tavoitteena on ajaa ehjä viikonloppu ja sijoittua kymmenen parhaan joukkoon. Lisäksi kaikkea dataa ja kokemusta on tarkoitus hyödyntää jo tällä kaudella Carrera Cupin jäljellä olevissa osakilpailuissa, ja toki sitten toivottavasti ensi vuonna molemmissa sarjoissa.

- Span rata on jokseenkin tuttu aikaisemmilta vuosilta, kun ajoin täällä Formula Ford –sarjan osakilpailuja sekä Italian GP Sprint Series –nimistä sarjaa, jossa alla oli Dodge Viper. Spa-Francorchamps on ehdottomasti yksi lempiradoistani ja esimerkiksi Eau Rouge –mutkaa ei turhaan hehkuteta yhtenä maailman parhaista – siihen ei ikinä kyllästy!

Antti Burin kausi Saksan Porsche Carrera Cup –sarjassa on tähän mennessä sujunut vaihtelevasti tasaväkisissä kilpailuissa. Viime kauden Suomen Porsche GT3 Cup –sarjan mestari on kuitenkin nousujohteisessa vauhdissa, sillä elokuun alussa Buri ajoi toistaiseksi parhaimman sijoituksensa sarjassa ollen Itävallan Spielbergissä lopulta yhdestoista.

Carrera Cupissa numerolla 99 normaalisti ajava suomalainen saa uuden numeron itselleen, kun Supercup-sarjassa auton kylkeä komistaa numero 3. Buri näkee muutenkin sekä eroja että yhtäläisyyksiä Porsche-sarjoissa.

- Autothan ovat kummassakin sarjassa täysin samanlaisia Porschen kilpa-autoja, joten kuljettajan ajotaidot ja toisaalta myös taito säätää autoa ratkaisevat molemmissa paljon. Kuljettajia Supercupissa on jonkin verran vähemmän kuin Carrera Cupissa, mutta toisaalta melkein kaikki kärkikuljettajat ajavat kumpaakin sarjaa, joten kuljettajien osalta eroa ei sarjoissa hirveästi ole. Vaikka autoja onkin vähemmän, on Supercupin taso selkeästi kovempi kuin Carrera Cupin.

Urallaan Antti Buri on ehtinyt voittamaan muun muassa Formula Ford –sarjan suomenmestaruuden kahdesti vuosina 2010 ja 2011, Britannian vastaavan sarjan vuonna 2012 sekä NEZ (North European Zone)-sarjan mestaruuden niin ikään Formula Ford –autolla samana vuonna. Uran suurin voitto on myös vuodelta 2012, kun Buri vei nimiinsä arvostetun Formula Ford Festival –tapahtuman. Viime kaudella Buri kruunattiin Porsche GT3 Cup –sarjan suomenmestariksi.

Eurosport-kanava näyttää Porsche Supercup -sarjan Belgian Spa-Francorchampsin osakilpailun suorana sunnuntaina 24.8. kello 12.45 alkaen.

Antti Burin Saksan Porsche Carrera Cupin pisteputki sai jatkoa, kun sarjan kuudes osakilpailuviikonloppu ajettiin 16.-17. elokuuta Saksan Nürburgringin radalla.

Lauantaina ajettu ensimmäinen lähtö tarjosi tapahtumia ja draamaa koko rahan edestä, sillä jo ensimmäisellä kierroksella nähtiin useamman auton joukkokolari, jonka myötä kilpailu keskeytettiin lähes puoleksi tunniksi. 25-vuotias suomalaispilotti pystyi  kuitenkin välttämään kolarisuman ja ajoi lopulta mestaruuspisteille sijalla 13.

- Näin sen ensimmäisen lähdön joukkokolarin hyvin ja kerkesin ajamaan sellaiseen väliin, että pääsin siitä hyvin ohitse. Kun kilpailua jatkettiin punaisten lippujen jälkeen, niin siinä oli todella kovaa taistelua sijoituksista ja pystyin lopulta ajamaan 13. sijalle. Kolmeen mestaruuspisteeseen olen todella tyytyväinen, vaikka toki aina niitä enemmän saisi tulla, analysoi Buri lauantain kilpailua.

Sunnuntain kilpailu ei alkanut aivan yhtä ruusuisissa merkeissä, vaan auton hiuksen hieno liikkuminen jo ennen lähtövalojen sammumista johti varikon läpiajorangaistukseen. Rangaistuksesta huolimatta nuori turkulainen pystyi nousemaan aivan pistesijojen tuntumaan 16. sijalle.

- Katsoin juuri dataa auton käyttäytymisesta ennen lähtöä, ja auto vain yksinkertaisesti lähti hieman rullaamaan jo paljon ennen kuin lähtövalot olivat edes sammuneet. Arvasin oikeastaan saman tien, että jonkinlainen rangaistus siitä varmasti tulee, joten ei siinä auttanut muuta kuin käydä se kärsimässä. Kilpailussa itsessään olin varsinkin alkupuolella väärässä paikassa väärään aikaan, ja noin tasaisessa joukossa ohittaminen on todella hankalaa, kertoi Buri.

Varikon läpiajorangaistuksen jälkeen Buri pystyi kuitenkin nousemaan useita sijoja ja oli kaiken kaikkiaan tyytyväinen niin viikonloppuun kuin autonsa suorituskykyyn.

- Rangaistuksen jälkeen sain kuitenkin hyvän rytmin päälle ja pääsin useammankin auton ohi, mikä lopulta johti ihan tyydyttävään 16. sijaan.  Kaiken kaikkiaan siis ihan onnistunut viikonloppu. Tärkeintä tällä hetkellä on kuitenkin ehdottomasti se, että auto toimii hyvin ja on mieleinen ajettava, joten odotan jo kovasti seuraavaa kisaa, summasi Buri.

Saksan Porsche Carrera Cup –sarjan kautta on jäljellä vielä kolme osakilpailuviikonloppua. Seuraava kilpailu ajetaan Lausitzringin radalla 13. syyskuuta.